终身伴侣和热情的vanvander Jonny Dustow和Jared Melrose发起了Vanlife奶牛场一天在科林伍德喝咖啡的时候自2012年以来，两人一直生活在路上。音乐巡演计划尘土飞扬的靴子(乔尼饰)和长途公路旅行探索澳大利亚(贾里德和他的伴侣阿什饰)，说服他们摆脱令人窒息的抵押贷款，追求更加游牧的道路。

这是一种分享故事、改装货车技巧和旅行建议的方式，也只是帮助志同道合的人以真实的方式联系，他们的数字社区真的很火。

如今，流行的虚拟的平台已经扩展到支持相关慈善机构的聚会和露营活动，科罗拉多州的记者兼摄影师凯瑟琳·莫顿加入了Vanlife，将这些聚会推广到全球。他们鼓舞人心的新作品凡命乳业的书和一个获奖的纪录片是一场日益壮大的运动的进一步证明。

“人类一直在进化，需要与自己、彼此以及环境建立联系。凡友人寿提供了这三个机会。当社会仍然支离破碎时，人们将继续在破碎的机构之外寻求支持、接受和尊重，”贾里德说。“澳大利亚还有住房负担能力危机和失业问题，人们现在看到vanlife的生活方式会说，‘嘿!也许我会从我的公寓搬到一个轮子上的家。”

作为一个'波西米亚式的社交媒体运动， vanlife催生了一种新的名人，并被许多人热情地采用(用户超过520万)# vanlifeInstagram上的帖子，从度假照片到营销活动)。从本质上讲，这种生活方式利用了一些非常及时的趋势，比如“对公路旅行重新产生的兴趣，受嬉皮影响的户外运动文化，以及从朝九晚五的办公室工作暴政中解放出来的生活”纽约客所说的。

无论你是在做梦、疯狂地计划，还是发现自己站在“需要舒适”怀疑者的阵营，这些来自当地vanlifers的第一手资料肯定会让旅途生活看起来非常吸引人(照片完美与否!)

澳大利亚东海岸计划在春季举办几场Vanlife聚会;欲知详情，请浏览Vanlife.com.au．你可以在Instagram上关注这一运动@vanlifediaries，观看纪录片《凡life的意义》在这里，或挑选精装书Vanlife日记凯瑟琳·莫顿、约翰尼·达斯托和杰瑞德·梅尔罗斯合著，由哈迪·格兰特图书公司AU$39.99 NZ$45.00，这里卖的都是好书。

Lauren Williams + Alex Knorr

澳大利亚帽子标签的创始人威尔和熊他们开着他们的货车断断续续地旅行了很多年，正准备在拜伦湾定居下来时，他们意识到他们想做一些不同的事情。感觉自己“在旅途中最有灵感和挑战”，劳伦和亚历克斯决定搬到他们的货车里住。从那以后，他们就一直在澳大利亚旅行时做生意!

你是怎么发现你的货车的，你的翻新包括什么?

马蒂实际上是我们的第二辆货车。我们花了2500美元从一个已故的庄园买了一辆1982年的大众T3。我们得到了bug，亚历克斯痴迷于后来的四驱车模型。两年前，一辆1989年的大众T3 Syncro全露营车改装出现在Gumtree上，我们不得不把它抢购下来。

本来一个月的内饰翻新很快就变成了全面的修复，包括拆卸和内外喷漆，建造所有新的橱柜，重新安装所有座椅，安装第二个太阳能电池，往水里注水，最后把我们1972年的雅马哈车固定在后面。最终，我们花了5个月的时间全职制作《Marty》，并花费了大约。2万美元——对于我们的第一个家来说，我们认为已经很不错了!

vanlife对你来说最重要的是什么?

我们在路上遇到的人，你很快就会意识到有一整个社区的人都在做类似的事情。当人们看到马蒂时，他们总是热衷于和我们聊天，我们总是提出要留下来或去家里……这些提议(大部分来自好心的陌生人)已经变成了一些惊人的友谊!

另一个优点是它允许的自由和你了解澳大利亚不同地区的能力。对我们来说，这也是它带来的简单-你可以真正按照自己的节奏。我们以前住在墨尔本，在那里我们发现很容易被卷入。

另一方面，最具挑战性的方面是什么?你是如何平衡这种生活方式和维持你的生意的?

和你的伴侣生活在一个密闭的空间里是很有挑战性的。货车的设计很重要，要使其尽可能无缝衔接。没有朋友和家人在身边也很困难，所以我们设计了Marty有一个空余的房间(即一个好的帐篷)和两个后排座位。现在我们的亲人可以来和我们一起上路了!

在事业方面，去年我们重组了业务，让每个人都远程工作。我们有一个优秀的承包商团队，他们在世界各地经营我们业务的不同部分，而我们在货车上工作。

有什么事情是你一开始就希望知道的?

不要担心故障!因为它们会发生。它们都是冒险的一部分，尤其是当你住在一辆老式货车里的时候。Vanlife有很多起起落落，你必须学会顺其自然，享受过程。

把每件事都当成一次学习经验。你似乎发现自己处在一些相当有挑战性的情况下。我们从这些经历中学到的教训是无价的，事后看来，其中一些是最好的。

@ourvanmarty

凯丽，迪伦，林肯和西风·贝加马斯基

凯丽和迪伦她的vanife冒险始于2017年底的蜜月。在加拿大落基山脉的公路旅行中，他们开始意识到“生活中有比大多数人卖给我们的更多的东西”。这对夫妇的整个职业生涯都在为他们的房子存钱和装修，以支持他们的新家庭。原本只是一辆周末旅行的货车，很快就升级为一种更永久的生活方式。

凯丽和迪伦对vanlife还比较陌生。2018年的最后四个月，他们带着儿子林肯住在车里，然后回到阿德莱德迎接他们的新生儿西风。在与家人和朋友共度新生时光后，他们将回到澳大利亚继续他们的旅行，从6月底开始全职住在巴士上。

你是如何找到你的巴士的?你是如何开始为一个家庭改装它的?

在我们度完蜜月回家三周后，我们在Gumtree上找到了一辆1984年的尼桑民用“Nelly”。她是一辆从西澳来的旧教堂巴士，刚刚开始为期三个月的阿德莱德自驾游。就她的年龄来说，她的身材非常直，里程数也很短。这让我们充满了信心，我们马上就付了定金。当我们买到她的时候，她有一个基本的装修，我们完全拆除了它，自己重新装修。这个过程花费了我们5个月的周末时间，花费了大约1万美元。

在你的人生道路上，最突出的是什么?

可能是发现，发现我们的国家是多么美丽!我们看到了我们从未想象过的事情，并以一种我们从未想过的方式与它们联系在一起。

你不会被朝九晚五的生活所束缚，不会在黑暗中工作，也不会在黑暗中回家，每周七天中有两天只能做你想做的事，不会把你赚来的大部分钱花在维持生计和支付生活所需的账单上。住在公交车上，你可以自由地随时去你想去的地方，在任何地方安家。

这改变了我们的生活方式，我们积极地试图减少我们在这个美丽的地球上留下的足迹，同时也试图最大限度地增加我们留下足迹的地方。

这一切最好的部分是能够作为一个家庭，看着你的孩子发现、成长和探索大多数人永远不会看到的东西，并获得和我们一样的尊重。

你们是怎么经营vanlife的?

也许最具挑战性的方面是显而易见的，经济上支持自己。

到目前为止，在旅途中，我们设法靠储蓄和假期工资生活，目前我们已经回到家乡，为下一次冒险攒钱，但我们确实计划在上班的路上短暂停留一段时间，补充资金。

你能分享一些你在这个过程中学到的经验吗?

对于翻新，我们建议在开始构建之前做大量的研究，并有一个在合理范围内不可商量的列表，这将确保构建的结果是你满意的，适合你的。

在构建过程中，要记住为什么要构建它。如果你打算乘它去旅行，你会去参观美丽的地方，你会尽可能多地吸收它。开放式建筑或找到一种方法，将您的一部分生活在室外，这是最大限度地提高您在这些地方的体验的好方法，同时拥有您家的所有舒适。

就生活而言，尽可能少的东西是非常重要的，只拿你需要的东西。在我们的第一次旅行中，我们带了太多额外的东西，这让巴士有时感觉很脏，纯粹是因为它很乱。把一个小空间弄脏不需要很长时间，所以你的东西越少，弄脏的东西就越少。

我们给人们的建议是要敢于冒险，放弃朝九晚五的舒适和安全的生活并不容易，但我们最喜欢的说法是“少一点舒适，多一点生活”。卖掉你的东西，最小化，弄清楚你真正想从生活中得到什么，而不是别人告诉你需要什么。

@civillian.life

丽贝卡·温瑟+加里·斯威夫特

自称是游牧民族加里和丽贝卡他们一直喜欢旅行，大部分空闲时间都在他们的家乡维多利亚州的不同地方探险。为了这些“零碎的时间”而生活，他们发现自己从办公桌工作到付房租的循环是不可持续的。

他们对生活没有激情，没有激情，他们决定，如果他们要出去体验世界，他们要在年轻的时候去做。自2018年1月以来，他们一直是全职的货车居民，目前住在华盛顿州的阿盖尔湖!

你是怎么发现你的红色大货车，然后把它变成你自己的?

我们花了大约四个月的时间在网上搜索不同品牌和型号的货车，直到我们终于在一次私人拍卖中找到了一辆满足我们所有要求的货车(主要是有很大的空间和空间让我们直立站着)。这是一辆空的前澳大利亚邮政货车，它是一块完全空白的画布，这是一个非常令人兴奋的前景，因为这意味着我们可以进城，把它完全变成我们想要的样子!

在大约12个月的时间里，在每个人都做多份工作的间隙，我们把所有的空闲时间都用来安装面包车。这意味着无论下雨、下冰雹还是晴天，我们都可以在晚上的一两个小时和任何休息的日子(休息的日子并不多)。这让人筋疲力尽，有时真的有血、汗和眼泪，但我们会在心跳中重新做一遍。

这辆货车本身花了我们不到2万美元，我们花了大约6500澳元建造，考虑到我们基本上自给自足，这是一个相当不错的价格!

你最喜欢你的面包车的哪一点?

想住哪里就住哪里的自由如果我们想在海滩上，或在山顶上，甚至在城市里呆一会儿，我们可以，没有太多的麻烦。

我们也有机会遇到一些人，他们的生活方式和我们相似，有时甚至几十年。我们可能年龄不同，背景不同，但最终，我们对生活中什么对我们重要的价值观都是相似的。那里有一种真正的社区意识。

你觉得最大的挑战是什么?

我们不会美化它，住在路上是压力与我们之前所知道的完全不同。通常情况下，你在房子里认为理所当然的小事情在住在货车里时就变成了大事情:每晚找个地方露营，你的下一个淋浴要从哪里来，甚至只是找一个适合我们货车的停车位，这样我们就可以去杂货店购物，都可能是一个挑战。

缺乏稳定的日常生活(虽然有时绝对很棒)也有另一面:如果你不小心的话，它会让你感觉有点飘忽不定，没有方向。

在经济上，我们尝试过远程在线工作，但发现这真的影响了旅行体验，给我们带来了额外的压力。所以现在我们要旅行，直到我们的资金开始减少，然后我们会在任何可能的地方做短期工作。可以是摘水果、干农活、做苦力、零售，甚至在大篷车公园工作，我们真的不太挑剔。一旦银行账户情况有所好转，我们就会再次出发。

有什么事情是你一开始就希望知道的?

车内会有多热，即使我们安装了所有的绝缘材料如果我们能回到过去，改变一下建筑，我们会增加一个额外的屋顶风扇，一个在起居空间的前面，一个在后面。除此之外，我们对它的布局和功能都很满意。

至于生活方式，也许我们有点naïve…生活在路上的持续压力和不确定性会让你很快崩溃，我们没有预料到这一点。但是，你很快就学会了适应，这样的代价是完全值得的。这里没有遗憾。

你认为这种生活方式为什么对今天的人们如此有吸引力?

通过社交媒体，这当然被浪漫化了，但我们认为对大多数人来说，这是一种自由的想法，可以减少经济上的依赖。

近年来，人们的价值观也发生了变化:在过去的几代人的成长过程中，人们一直相信物质上的东西(大房子、豪车)等同于人生的成功，但似乎人们开始意识到生活也可以是这样的更多的而不仅仅是你所拥有的，你不必走别人走的路。

对于那些想要尝试vanlife的人，我们建议去做吧。说“某一天”会把你的梦想带进坟墓。如果你的心告诉你要做什么，那就深呼吸，去做吧。宁可尝试失败，也不要总想着本可以怎样。

@we_who_roam．